Η Αυστριακή αστυνομία «αποσύρει» τα ηλεκτρικά περιπολικά – Κρίθηκαν ακατάλληλα για καταδιώξεις
Τέλος στο πιλοτικό πρόγραμμα χρήσης ηλεκτρικών περιπολικών βάζει η Αυστρία, καθώς –όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Εσωτερικών– τα οχήματα δεν κρίθηκαν επαρκή για πλήρη επιχειρησιακή αξιοποίηση.
Το πρόγραμμα με την ονομασία TRON ξεκίνησε το 2023 με στόχο να αξιολογηθεί κατά πόσο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες της αστυνομικής δράσης. Το 2024 διατέθηκαν 22 ηλεκτρικά οχήματα, κυρίως Volkswagen ID.3 και ID.4, σε 20 αστυνομικά τμήματα της χώρας, ενώ για ένα έτος δοκιμάστηκε και ένα Porsche Taycan.
Ωστόσο, μετά από περίπου έναν χρόνο δοκιμών, τα συμπεράσματα χαρακτηρίστηκαν απογοητευτικά. Σύμφωνα με αναφορές, υπήρξαν πρακτικά προβλήματα στη διαμόρφωση των οχημάτων, καθώς ο εξοπλισμός δεν χωρούσε επαρκώς στους χώρους αποσκευών, με αποτέλεσμα μέρος του να μεταφέρεται στα πίσω καθίσματα. Παράλληλα, η πλήρως ψηφιακή λειτουργία μέσω οθονών αφής κρίθηκε δυσλειτουργική σε συνθήκες άμεσης επέμβασης.
Σημαντικό ζήτημα αποτέλεσε και η επιχειρησιακή απόδοση σε υψηλές ταχύτητες. Τα οχήματα φέρονται να περιορίζουν την τελική ταχύτητα στα 160 χλμ./ώρα, γεγονός που τα καθιστά –κατά τις ίδιες πηγές– ακατάλληλα για καταδιώξεις. Επιπλέον, διατυπώθηκαν επιφυλάξεις για την αντοχή των φρένων σε απαιτητική οδήγηση.
Το βασικότερο πρόβλημα, πάντως, εντοπίστηκε στην αυτονομία. Η περιορισμένη εμβέλεια των μπαταριών καθιστά δύσκολη την αδιάλειπτη περιπολία σε ολόκληρη βάρδια, απαιτώντας εναλλαγή οχημάτων ή συχνή φόρτιση.
Ο υπουργός Εσωτερικών της χώρας, Gerhard Karner, ανέφερε ότι τα ηλεκτρικά οχήματα μπορούν προς το παρόν να αξιοποιηθούν επικουρικά, για μεταφορές και διοικητικές ανάγκες, όχι όμως ως πλήρης αντικατάσταση των συμβατικών περιπολικών.
Παρά την παύση του προγράμματος στο τέλος του 2026, η αυστριακή πλευρά δηλώνει ότι θα συνεχίσει να παρακολουθεί τις τεχνολογικές εξελίξεις, εκτιμώντας ότι η πρόοδος στον τομέα των μπαταριών και της απόδοσης ίσως επιτρέψει στο μέλλον μια πιο ολοκληρωμένη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.


Δημοσίευση σχολίουDefault CommentsFacebook Comments